Aratro da neve fai-da-te: una valida alternativa ai modelli di fabbrica

In inverno, ogni proprietario di dacia o casa privata deve affrontare la necessità di liberare il cortile dalla neve, i sentieri, i viaggi fino alla casa e il tetto. Utilizzando una tecnica speciale, il rilascio di cui molte aziende sono coinvolte, rende più facile e veloce. Ma c’è un’altra opzione: uno spazzaneve con le proprie mani. Per assemblare il dispositivo in modo indipendente sotto la forza di chiunque abbia familiarità con il principio di funzionamento degli spazzaneve e abbia determinate capacità tecniche.

Aratro da neve fai-da-te: una valida alternativa ai modelli di fabbrica

Tipi di attrezzature per la rimozione della neve per la casa fai da te

Gli spazzaneve sono progettati per la rimozione meccanica del manto nevoso nel sito desiderato. Le loro funzioni comprendono la raccolta della massa di neve e il lancio nel luogo di raccolta. Il motore che guida l’auto può essere elettrico o a benzina. E lo stesso equipaggiamento per la rimozione della neve è diviso in semoventi (a cingoli oa ruota), a comando manuale, a uno stadio ea due stadi.

Per l’autoassemblaggio di queste attrezzature da giardino, è possibile utilizzare il motore da una motosega, un motore elettrico o un trattore retrattile, nonché vari materiali a portata di mano, che probabilmente tutti hanno nella fattoria. Prima di fabbricare uno spazzaneve con le tue mani, dovresti familiarizzare con le varietà di tali attrezzature e scegliere un’opzione accettabile per te stesso.

Aratro da neve fai-da-te: una valida alternativa ai modelli di fabbrica

Gli spazzaneve elettrici sono in grado di pulire piccole aree vicino alla casa, ad esempio un portico o vicoli stretti. Per il rilascio dalla copertura nevosa del territorio di volumi impressionanti tale aggregato non funzionerà. Inoltre, il suo lavoro non è molto efficace se c’è ghiaccio o derive significative. D’altra parte, questa tecnica è abbastanza compatta, facile da gestire e facile da memorizzare.

Con la rimozione di una grande quantità di neve da vasti territori, le eliche automotoristiche su un motore a benzina svolgono un lavoro eccellente. Muovendosi da soli, questi dispositivi hanno un’eccellente manovrabilità e un ampio raggio d’azione. La tecnica è abbastanza grande, tuttavia, quando si lavora, non è assolutamente necessario applicare lo sforzo fisico.

Prima di fabbricare uno spazzaneve manuale con le proprie mani, è necessario tenere presente che i modelli non semoventi sono progettati per la pulizia di piccole aree di neve fresca caduta fino a 25-30 cm di spessore e sono principalmente utilizzati per la pulizia quotidiana di marciapiedi, vialetti e tetti piani. Tali dispositivi sono abbastanza maneggevoli, tuttavia, quando si rimuove uno strato denso, sarà difficile controllare l’attrezzatura, poiché è necessario spingere non solo il veicolo, ma anche lo spessore della neve davanti ad esso.

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Buon consiglio! Quando assemblate con le vostre mani uno spazzaneve non semovente per la casa, dovreste usare le parti più leggere possibili, poiché l’attrezzatura funzionerà a causa degli sforzi della persona.

Fare uno spazzaneve fatto in casa per la casa con le tue mani è una grande opportunità per non spendere soldi per l’acquisto di modelli costosi da produttori leader e allo stesso tempo evitare la rimozione di neve che richiede tempo dal sito con una pala. Inoltre, la tecnologia fatta in casa sarà l’orgoglio di ogni proprietario di una casa di campagna o di un cottage.

Assemblare uno spazzaneve fatto in casa sarà facile se si ha un’idea del principio di funzionamento di tale apparecchiatura e del suo dispositivo. Per rimuovere la neve dalla superficie dei binari e dal cortile di casa tua, sarà sufficiente assemblare un modello a vite o rotore. Queste sono macchine semplici e possono essere prodotte da tutti. Fare un getto combinato di neve fatto in casa con le tue mani è un po ‘più complicato, ma se vuoi, puoi farcela.

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Prima di fare lo spazzaneve con le tue mani, devi decidere il tipo di motore. Equipaggiando il motore con un motore a combustione interna, si dovrebbe notare che questa sarà un’unità abbastanza potente che può funzionare su qualsiasi superficie del tuo sito. Tuttavia, i componenti e il carburante per esso sono piuttosto costosi. Inoltre, gli svantaggi includono il contenuto tecnico complesso di tali apparecchiature.

Per quanto riguarda lo spazzaneve con le proprie mani con un motore elettrico, in questo caso, è possibile utilizzare qualsiasi motore da un equipaggiamento elettrico relativamente potente. Montare il trimmer del motore o le seghe elettriche. I vantaggi di tale tecnologia includono la disponibilità di elettricità, gli svantaggi: un piccolo raggio di azione. Per coprire l’intero territorio, è necessario un cavo di prolunga o un cablaggio stradale con diverse prese.

Buon consiglio! Quando si assembla un soffiatore elettrico con le proprie mani, si deve notare che il motore elettrico richiede una buona impermeabilizzazione, poiché ha paura dell’umidità.

Nella rete, è possibile trovare un gran numero di video di soffiatori di neve fatti in casa, la cui visualizzazione aiuterà a familiarizzare visivamente con la tecnologia di produrre spazzaneve di vario tipo.

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I principali vantaggi di uno spazzaneve da motosega fatto in casa sono:

  • Il basso costo dei componenti (inoltre, è possibile acquistare una motosega usata ad un prezzo basso);
  • alte prestazioni dell’unità;
  • la capacità di rendere disponibili le unità di base dei materiali disponibili.

Lo svantaggio è l’impossibilità di fornire all’apparecchio un movimento semovente.

Quando si fanno le mani da uno spazzaneve da una motosega, il suo motore viene usato come forza trainante. Per adattare il motore a tali attrezzature per uno spazzaneve, è necessario scollegarlo dal telaio e modernizzarlo leggermente. La potenza del motore influirà sugli indicatori principali dello spazzaneve: qualità di pulizia, campo di emissione e altri parametri.

Oltre al motore, la struttura include uno spazzaneve:

  • corpo della vite (benna) – può essere fatto di lamiera di copertura;
  • albero della coclea: montare un tubo con un diametro di 20 mm (? inch);
  • vite a vite superficiale – in lamiera di ferro, alcuni usano un nastro trasportatore;

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  • parti laterali – per la loro fabbricazione con compensato da 10 mm o lamiera d’acciaio;
  • struttura portante (telaio) – è saldata da un tubo sagomato (angolo di 50 x 50 mm);
  • la maniglia è costituita da un tubo con un diametro di 15 mm (pollici);
  • lama da neve nello scivolo di scarico – piastra metallica 120 x 270 mm.

Nel lavoro, è possibile utilizzare i disegni di uno spazzaneve da una motosega con le proprie mani, pubblicati dagli utenti su Internet.

Il principale elemento di lavoro dello spazzaneve è la trivella. Si tratta di anelli di una lama di taglio collegati all’albero di trasmissione. Un tubo con una lunghezza di circa 80 cm viene usato come un albero, un foro passante deve essere tagliato al centro del tubo, in cui successivamente verrà inserita una lama per l’alimentazione della neve. Quando l’albero (tubo) viene ruotato, la lama getterà via la neve.

Prima di fare una vite per lo spazzaneve con le tue mani, devi sviluppare uno schema o usare disegni pronti, in base ai quali gli anelli saranno tagliati. Le lame della vite sono in lamiera d’acciaio. Per fare questo, ritaglia i 4 dischi di metallo, tagliali e tirali sotto forma di bobina. Successivamente, le parti finite dell’elica sono saldate al tubo: ugualmente su ciascun lato.

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Inoltre, dopo aver determinato il centro dell’albero, due lame sono saldate parallele l’una all’altra, che espellono la neve. I montanti metallici sono saldati lungo i bordi del tubo per fissare il design della vite. Lame a spirale da un lato attaccate ai montanti, dall’altro – alle scapole centrali.

Buon consiglio! Quando si fa una vite per uno spazzaneve da una motosega con le proprie mani, è molto importante che le spire della spirale metallica si trovino alla stessa distanza dal centro e verso di essa. Altrimenti, la tecnica vibrerà fortemente.

Nella produzione del corpo della coclea, la sua lunghezza è uguale alla lunghezza dell’albero, tenendo conto del segmento per la trasmissione. Gli assi sono saldati ai bordi dell’albero, con l’aiuto di cui è montato su cuscinetti. Sono utilizzati in una versione chiusa per evitare l’ingresso di neve e acqua. È possibile avere un’idea visiva della fabbricazione della coclea se si guarda un video di un soffiatore di neve fatto in casa: sarà molto più facile assemblare uno spazzaneve con le proprie mani.

La fabbricazione del corpo della coclea inizia dai lati. Per fare questo, vengono tagliati due cerchi di metallo, il cui diametro supera il diametro del gruppo della vite di 6-7 cm. Un foglio di metallo delle dimensioni appropriate piegato a semicerchio è saldato ai lati. Al centro delle parti laterali sono disposti dei fori nei quali è inserito il meccanismo a vite. I cuscinetti sono saldati ai lati dall’esterno. Nella sezione del tubo sotto l’azionamento, il pignone condotto viene fissato mediante saldatura (un asterisco è adatto, ad esempio, da una motocicletta).

Quindi, passare alla motoslitta del dispositivo. Può essere fatto da un tubo con un diametro di 100 mm e una lunghezza di circa 1 m. Per installare il tubo, nel corpo della vite viene praticato un foro del diametro appropriato. Dovrebbe essere posizionato sul retro del case. Il tubo di lancio della neve viene inserito in questo foro, fissato con bulloni e una scatola è installata sulla parte superiore.

Il telaio per lo spazzaneve è realizzato saldando i tubi del profilo nel telaio. Attaccare agli angoli trasversali delle piastre del telaio per il montaggio del motore. Va notato che la centrale deve muoversi liberamente lungo il telaio e poter essere bloccata nella posizione desiderata. Una maniglia è saldata al telaio con il comando dell’acceleratore del motore di uno spazzaneve fatto da sé rimosso da esso.

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A seconda del tipo di scarico, il telaio dello spazzaneve è dotato di ruote o pattini. Le ruote possono essere utilizzate per sezioni piane, pattini per superfici ruvide e irregolari. La base per i corridori è fatta di barre, a cui è fissato un rivestimento di plastica per un buon scorrimento.

Le macchine elettriche per la neve presentano alcuni vantaggi rispetto ai modelli dotati di motori a combustione interna. Questi includono:

  • operazione relativamente tranquilla;
  • a causa dell’assenza di filtri, carburante, candele nel motore, tali unità sono facili da mantenere e mantenere;
  • nessuna necessità di rifornimento di carburante;
  • piccolo peso dell’attrezzatura;
  • non emettere fumo al lavoro;
  • basso costo ed eccellente efficienza.

Aratro da neve fai-da-te: una valida alternativa ai modelli di fabbrica

Tuttavia, gli spazzaneve elettrici presentano degli svantaggi, tra cui:

  • piccola potenza del motore (fino a 2 kW);
  • monitoraggio costante dello stato del cavo elettrico per la presenza di danni in esso;
  • piccolo raggio d’azione (per quanto consentito dalla lunghezza di trasporto);
  • la necessità di sforzi per spostare il dispositivo.

Buon consiglio! Prima di fare uno spazzaneve con un motore elettrico, raccogli i fili, il cui isolamento resiste al carico e non si spezzerà sotto l’influenza del gelo.

La tecnologia di fabbricare gli spazzaneve elettrici con le proprie mani è per molti aspetti simile al dispositivo dei modelli a benzina, ma la forza trainante di tali apparecchiature è il motore elettrico. Questo potrebbe essere il motore più semplice di una sega elettrica, una smerigliatrice o altri utensili elettrici. Lasciati guidare durante l’assemblaggio dei tuoi disegni a mano di spazzaneve elettrico. I video clip sull’argomento aiuteranno a evitare errori durante l’installazione.

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I disegni del gruppo vite e dell’alloggiamento possono essere assemblati come nell’esempio di uno spazzaneve basato su una motosega. Resta da collegare il motore elettrico. Questo può essere fatto con diversi metodi: attraverso un cambio o una trasmissione a cinghia. Nella prima forma di realizzazione, l’asse di rotazione del motore è perpendicolare al tubo (albero). La vite ruota a causa del cambio che collega l’albero e l’asse del motore elettrico.

La seconda opzione presuppone che l’asse del motore e l’albero della coclea siano posizionati in parallelo e collegati da una cinghia. Questo schema consente di rimuovere e montare rapidamente il motore, regolando la tensione della trasmissione a cinghia. Per lavoro, puoi usare disegni già pronti che possono essere regolati in base alle tue dimensioni.

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